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防风抑尘网安装须知与使用范围

防风抑尘网是利用空气动力学原理，按照实施现场环境风洞实验结果加工成一定几何形状、开孔率和不同孔形组合挡风抑尘墙，使流通的空气(强风)从外通过墙体时，在墙体内侧形成上、下干扰的气流以达到外侧强风，内侧弱风，外侧小风，内侧无风的效果，从而防止粉尘的飞扬。立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸波形护栏板生产施工均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

安装须知

设计和施工主要分为四部分

(1)防尘网地下基础:由预制混凝土块或现场浇注地下基础。(2)防风网支护结构:工程设计按风力风速设计参数。安装防水堑：将横杆按长度分类摆放，在横杆通孔一侧安装PTE防水堑。采用钢支架支护，支架主要给"挡风抑尘墙"提供足够的强度，抵御强风的***，其次考虑整体美观。支架主体选用钢管，采用钢筋砼支柱作"挡风抑尘墙"的支架。

(3) 挡风板安装:使用寿命15~20年。使用环境温度:-40℃至 80℃,连接采用螺钉和压板固定。挡风抑尘扳的具体尺寸、弯曲度、开孔率应根据堆场的实际情况进行设计。

(4)挡土砖墙:为防止雨雪后煤泥水外溢，挡风墙下部可设置1.2-1.5米的挡土砖墙

高速公路与一级汽车专用公路两侧均应设隔离栅

护栏网又被称为：隔离栅，它是以金属网片绷紧在支撑结构上的栅栏，用以阻止人畜进入公路界。我们知道流化床是固体流态的第二阶段(阶段为固定床阶段，第二阶段为气流输送阶段)，在固定床的基础上继续增大流速(W)，床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。公路护栏网在国内许多地方高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度(I)随着气体速度的增大而增加，但床内压强(△P)并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。

高速公路与一级汽车专用公路两侧均应设隔离栅。以及防止公路用地。

公路护栏网跟机场护栏网的比较

公路护栏网也称为高速公路护栏网、交通护栏、公路隔离栅、公路围栏，其实只是名称的变化其本质还是护栏网，产品没有什么区别。下面由小编给大家讲一讲公路护栏网和机场护栏网。

　　公路护栏网是护栏网系列产品中常见的一种，它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵活、结实耐用的特点，既可以制作成性网墙使用，也可以用作临时隔离网，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。1、节省材料、节省人工：无论建筑物多少层，附着式脚手架从地面或者较低的楼层开始一次性组装4~5倍楼层高的脚手架，然后只需进行升降操作，中间不需倒运材料，同落地式脚手架相比一次安装至少可节约钢材60%，至少节约***50%，并节省大量人工。公路护栏网在国内许多地方高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。